1. 개요
광주공항은 현재 국내선 전용 공항으로 서울(김포)과 제주 노선이 주로 운항되고 있습니다. 서울 노선은 비즈니스 여행객들이 주로 이용하며, 이 노선의 비행시간은 40분으로 짧은 편입니다. 또한, 광주에서 서울로 이동하는 교통의 편리성이 높아져 나주 혁신도시로의 이주와 한국전력공사 이전 등으로 금요일과 주말에는 연일 만석을 기록하는 등 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다. 또한, 제주 노선은 광주에서 가장 인기 있는 노선 중 하나로, 비행시간이 30분으로 짧은 항로로 알려져 있습니다. 이 노선은 여행자들에게 매력적이며, 특히 성수기에는 항공편의 수요가 더욱 높습니다. 광주공항은 2014년부터는 티웨이항공, 2017년부터는 제주항공과 진에어도 차례로 광주-제주 노선에 취항하여 경쟁이 치열했습니다. 이외에도 광주공항은 양양 노선에 코리아익스프레스에어가 취항했으나 2015년에 단항 하였고, 김포 노선에 대한 이동 수요가 꾸준하게 유지되어 대한항공과 아시아나항공이 김포-광주 노선을 운항하였습니다. 다만, 2016년 이후 대한항공이 김포-광주 노선에서 운항을 중단하고, 2018년에는 에어필립이 광주-김포, 광주-인천 노선에 취항했으나 2019년에 운항을 중단하였습니다. 현재는 코로나-19의 영향으로 국제선 노선이 대거 운휴 되면서 국내선으로 눈길을 돌렸습니다. 티웨이항공, 진에어, 제주항공 등의 저비용항공사들이 김포행 항공편을 대폭 늘리며 경쟁이 치열해졌습니다. 이러한 변화에는 광주에서 김포로의 교통이 용이하다는 점과 항공권 가격 경쟁이 더욱 치열해진 결과로 볼 수 있습니다. 무안국제공항으로의 국내선 이관 논의가 있지만, 광주시에서는 군공항 문제로 이에 거부하는 상황이며, 광주-김포 노선이 생존하기 위해서는 김포로의 교통 및 이동 시간이 현저하게 단축되는 것이 중요해 보입니다. 아울러, 2020년 6월에는 티웨이항공이 광주-양양 노선에 취항하였으나, 코로나-19로 인해 일시 중단되었다가 2021년 4월에 김해-양양 노선과 함께 운항이 재개되었습니다.
2. 주요 시설
1) 활주로 및 주기장
광주공항은 길이 2835m, 폭 45~46m의 콘크리트 활주로 2본을 보유하고 있습니다. 이 활주로는 A300과 B767급 중형기 1대 및 B737급 이하 소형기 4대의 주기를 처리할 수 있습니다. 주기장은 넓지 않아 램프버스를 사용하지 않고 걸어서 항공기로 이동해야 합니다. 공항 청사에서 2, 3번 탑승구에는 보딩 브리지가 있어 편리한 탑승이 가능하며, 1, 4, 5번 탑승구는 계단을 통해 1층으로 이동합니다. 중형기는 주로 2번 탑승구에서 주기를 하지만 현재는 중형기는 주기에 제한적입니다. 대형기는 이착륙은 가능하지만 주기장에 주기할 수 없어 광주공항으로 들어오기 어렵습니다. 대형기 주기 및 이착륙은 인근 무안공항에서 처리하고 있습니다. 보딩 브리지가 있는 2, 3번 탑승구를 주로 사용하며, 코리아익스프레스에어와 에어필립은 탑승교 이용이 불가능한 특성으로 4번 탑승구를 사용하였습니다. 현재 이 두 항공사의 운항이 중단됨에 따라 4번 탑승구는 거의 사용되고 있지 않습니다. 1번 게이트는 다른 게이트가 모두 사용 중일 때에만 활용되며, 해당 구역은 출입을 통제하여 항공기 출입 시에만 개방됩니다. 군사시설과 민간시설을 구분하기 위한 구간으로 사용됩니다.
2) 편의시설
광주공항 내에는 다양한 편의시설이 위치하고 있습니다. 아래는 광주공항 내의 일부 편의시설 목록입니다.
1. 토스트 럭
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 카페
• 위치: 왼쪽
2. 신한은행 ATM
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 금융
• 위치: 중앙
3. 광주은행 ATM
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 금융
• 위치: 중앙
4. 무인민원발급창구
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 공공시설 - 기타
• 위치: 중앙
5. 롯데렌터카
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 교통
• 위치: 중앙
6. 관광안내소
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 공공시설 - 관광
• 위치: 중앙
7. 안내카운터
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 공공시설 - 기타
• 위치: 오른쪽
8. 대한항공
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 항공사 서비스
• 위치: 오른쪽
9. 아시아나항공
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 항공사 서비스
• 위치: 오른쪽
10. 제주항공
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 항공사 서비스
• 위치: 오른쪽
11. 진에어
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 항공사 서비스
• 위치: 오른쪽
12. 티웨이항공
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 항공사 서비스
• 위치: 오른쪽
13. 주차요금사전무인정산기
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 공공시설 - 교통
• 위치: 왼쪽
14. 유실물센터
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 공공시설 - 기타
• 위치: 오른쪽
15. GS25
• 층: 2 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 미용/생활
• 위치: 오른쪽
16. 공항갤러리
• 층: 2 층
• 구역: 일반
• 유형: 공공시설 - 기타
• 위치: 오른쪽
17. 윌리 앤
• 층: 2 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 식당
• 위치: 왼쪽
18. 커피베이
• 층: 2 층
• 구역: 일반
• 유형: 입점업체 - 카페
• 위치: 왼쪽
19. 만남의 장소
• 층: 1 층
• 구역: 일반
• 유형: 공공시설 - 기타
• 위치: 왼쪽
20. 드롭탑
• 층: 2 층
• 구역: 보안
• 유형: 입점업체 - 카페
• 위치: 오른쪽
3. 교통편
1) 자가용 및 택시
대다수의 승객들은 광주공항 접근 시에 주로 승용차를 이용합니다. 공항 앞까지 진입하는 시내버스는 배차 간격이 1시간 이상이며, 노선이 광산구의 일부 지역만을 연결하므로 매우 불편합니다. 또한 지하철은 공항에서 약 5분 걸어가야 하고, 날씨에 따라 이용이 불편하며 노선이 제한적이어서 이용객이 적습니다. 이로 인해 대부분의 승객은 개인 차량을 운전하여 공항에 이르게 되며, 이로 인해 주차 공간 부족 현상이 지속적으로 발생하고 있습니다. 특히 제주 노선의 증가와 함께 승객 및 장기 주차 수요가 증가하면서 주차 공간의 한계에 직면하고 있습니다. 이에 따라 주차난 해소를 위해 1 주차장과 2 주차장을 통합하고 주차면을 일부 증설하며, 주차비가 최대 50% 상승하였습니다. 주차장 이용 시 1 주차장이 여객청사와 가까우며, 2 주차장은 화물청사와 가까워 차이가 있으며, 주차요금은 하이패스 카드로도 결제 가능합니다. 또한, 택시는 항공기 도착 시간에 맞춰 여러 대가 대기하고 있어 택시 이용이 편리하며, 날씨로 인한 지연 도착 시에는 택시와 승용차가 동시에 도착하여 혼잡할 수 있으므로 주의가 필요합니다. 또한 모범택시도 운행되고 있습니다.
광주공항 주차장 이용요금은 다음과 같습니다.
• 기본요금: 30 분까지 500 원
• 추가요금: 30 분 초과 시 10 분당 200원씩
• 하루 주차요금:
- 주중(월~목): 9,000 원
- 주말(금~일, 공휴일): 10,000 원
• 유료주차장 만차 시 임시주차장 정액 10,000 원 선불
• 임시 주차(마중 나오기 위한 임시 주차): 15 분까지 무료
참고로, 2017 년 9 월 1 일부로 주차요금을 하이패스 카드로도 결제할 수 있으며, 일반차로로 진입 후 정산소에서 하이패스 카드로 결제한다고 하면 직원이 기계를 조작해서 처리해 줍니다.
광주공항에서 시내 택시의 기본요금은 다음과 같습니다.
일반택시
• 기본요금: 3,300 원 (2km)
• 추가(병산제): 100 원 (32초/134m)
• 할증: 20% (야간/시외)
모범택시
• 기본요금: 3,900 원 (2km)
• 추가(병산제): 200 원 (36초/156m)
• 할증: 없음 (야간/시외)
*유료도로 이용료는 승객 부담입니다.
2) 버스
광주공항에서 시내버스 노선 및 정보는 다음과 같습니다.
1. 송정 97 (지선)
• 기점: 광주공항
• 중간 경유지: 영광통, 광주송정역, 평동역, 명화동, 대산, 삼도사거리
• 종점: 광암복림
• 배차간격: 75~85 분
2. 송정 100 (지선)
• 기점: 도산동
• 중간 경유지: 공군부대후문, 광주송정역, 공항, 금호타이어, 선운휴먼시아, 평동역
• 종점: 도산동
• 배차간격: 65~100 분
2019 년 1 월 1 일부로 공항버스 운행이 중단되었고, 폐지되었습니다. 이는 적자 문제와 무료환승 불가, 높은 운송비 등이 원인으로 지적되었습니다. 따라서 현재는 지선 시내버스를 이용해야 합니다. 공항에서 약 5 분 거리에 있는 공항역 정류장을 활용하면 시내 방향 및 다른 지역으로의 이동이 편리합니다. 시내에서는 금호 36 이 공항버스를 대체하는 노선으로 운행되고 있으며, 지하철 이용도 가능합니다.
3) 지하철 및 도시철도
지하철: 광주 도시철도 1 호선 광주공항과 가장 가까운 지하철 역은 공항역(광주)으로, 약 5 분(300m) 거리에 위치해 있습니다. 이 역에서는 광주 도시철도 2 호선으로 환승할 수 있는 상무역까지 운행하고 있습니다. 광주 도시철도 1 호선은 광주 전역을 가로지르는 노선으로 교통의 중심 역할을 하고 있습니다.
도시철도: 광주 도시철도 1 호선과 연계 공항에서 가까운 상무역에서는 광주 도시철도 1 호선으로 환승이 가능합니다. 이 노선은 광주시를 가로지르며 광주송정역과 연결돼 있어 고속철도 및 일반철도와의 연계가 가능합니다. 광주 도시철도 1 호선은 광주의 교통 편의성을 높이는 주요 수단 중 하나입니다.